Percurso do Rally Piocerá 2015 traz desafio aos pilotos

28/10/2014 14h52

Fonte Globoesporte.com

A organização do Rally Piocerá divulgou o roteiro do levantamento do percurso das motos. A categoria da 28ª edição da competição abre o Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e terá quatro dias de duração com 1.050km e dividida em oito etapas.

O levantamento do percurso foi realizado em oito dias. Segundo a organização, as trilhas possuem diversidade de terrenos, entre eles, estradinhas com pedras, cascalhos, terra, areia fofa e dunas. O objetivo é desafiar os competidores.

- Como recompensa, eles terão paisagens exuberantes e lugares históricos em vários pontos, verdadeiros cartões postais. O monumento do Jenipapo, marco da luta armada pela Independência do Brasil, por exemplo, é uma verdadeira aula de história. Isso tudo sem contar os lagos, serras, fazendas e açudes que apimentam as disputas da passagem da prova pelo sertão nordestino – descreveu Ehrlich Cordão, organizador da prova.

A prova acontece em cidades do Piauí, como Teresina e Pedro II, e do Ceará, como Crateús, Quixadá e Beberibe. Confira o roteiro de cada etapa da competição de motos:

1º DIA: TERESINA (PI) - PEDRO II

A largada será dada na Ponte Estaiada, em Teresina. Nos primeiros quilômetros, os trechos serão mesclados entre trilhas, estradinhas de cascalho e pedras soltas, além de alguns laços para medir a navegação e médias horárias justas com trechos diferenciados e muito desgaste para os pilotos. Em seguida, os competidores seguirão até Campo Maior, onde o terreno já muda e começa a aparecer muita areia. O trajeto passará em frente ao Monumento do Jenipapo, marco da luta armada pela independência do Brasil, e seguirá para a cidade de Cocal da Telha. Então, finalmente os pilotos chegarão a Pedro II. Nesta parte, os percursos serão compostos por estradas de terra, trilhas com muita areia fofa, que prometem apimentar o final do dia.

2º DIA: PEDRO II (PI) – CRATEÚS (CE)

O segundo dia será o mais completo e difícil da prova. Os pilotos saem da Praça Domingos Mourão Filho, centro histórico da cidade, com muitas pedras e lajedos. Depois descem a Serra dos Matões e começa um caminho com muita areia fofa, em uma região bastante seca, que atravessará a caatinga do sertão nordestino. O que mais chama a atenção é a enorme quantidade de casas e fazendas abandonadas ao longo do roteiro, além dos açudes secos devido à falta de chuvas. Até o distrito de Cachoeira Grande, na BR 404, não haverá posto para abastecimento. Então, as equipes de apoio terão que levar o combustível para os pilotos. O trecho da rodovia é de terra e cascalhos, com aproximadamente 45 quilômetros. Depois, os competidores seguem até Poranga (CE), região composta por serras e com trechos de muita navegação até o vale do Rio Poty. A chegada será na Praça da Estação, local de lazer da cidade de Crateús (CE).

3º DIA: CRATEÚS (CE) – QUIXADÁ (CE)

O dia promete ser longo e exaustivo para os pilotos, que encontrarão estradinhas em piso natural e com muito cascalho solto, além de trechos rápidos, ótimos para acelerar e várias fazendas de gados para atravessar. Estes são os principais ingredientes do terceiro dia do Rally Piocerá. Depois de Cruzeta, entroncamento das Rodovias BR 226 e BR 020 e o terceiro, na cidade de Boa Viagem, mais estradinhas de cascalho, laços e uma vegetação de caatinga com muitos mandacarus e cactos. Nesta parte, todos os açudes aparecem completamente secos, com muitas casas abandonadas pelo local. Na paisagem, só será possível encontrar água no açude de Fogareiro, já muito perto de Quixeramobim. Em seguida, até Quixadá, os pilotos poderão desfrutar de um visual magnífico. No final do dia, eles serão presenteados com os monólitos (pedras grandes e individuais) da região, em um lugar de beleza natural incrível, com destaque para a famosa Pedra da Galinha Choca. A chegada será na Praça José de Barros, no centro da cidade.

4º DIA: QUIXADÁ (CE) – BEBERIBE (CE)

O último dia terá areia, estradinhas com cascalhos e infinitos plantios de caju. O calor deverá ser uma dificuldade a mais. Em Pirangi, na BR 122, não haverá posto de abastecimento. Assim, as equipes de apoio terão que levar combustível para os pilotos mais uma vez. Até o povoado de Cristais, localizado na BR 316, os pilotos enfrentarão muitas estradinhas de terra e cascalho solto. Em seguida, o piso do terreno muda e aí trechos de areia serão predominantes, ótimos para acelerar.

No final da prova, haverá um lindo caminho ao lado do Canal do Trabalhador. O final da prova será inesquecível nas dunas, ao lado das usinas eólicas da região. A chegada em Beberibe (CE) será na Praça da Matriz, onde será feita a entrega das medalhas.