BR-343 apresenta riscos e Dnit alerta para rompimentos

27/11/2018 13h50


Fonte CidadeVerde.com

Imagem: CidadeVerde.comClique para ampliarBR-343 apresenta riscos e Dnit alerta para rompimentos.(Imagem:CidadeVerde.com)

Um parecer técnico de acidentes de trânsito elaborado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) apontou o risco iminente de rompimento de dois trechos da BR-343, na saída de Teresina. O relatório foi apresentado na manhã desta terça-feira (27) em coletiva de imprensa.

O superintendente da PRF-PI, Welendal Tenório, e o superintendente do Dnit-PI, Ribamar Bastos, afirmam categoricamente que, se nada for feito de forma emergencial, a rodovia vai romper no período chuvoso.

"A gente ia divulgar esse relatório só quando completasse 100km de mapeamento. Mas, divulgamos agora porque o relatório apontou que chegando as chuvas vai ter rompimento. Nos locais já há erosão e estreitamento. É um local de risco"
, alerta Welendal Tenório.

Em um trecho de 40 km, a PRF constatou três pontos críticos na BR-343 com maior risco de acidentes: intersecção da linha férrea, entre Teresina e Altos, cruzamento de acesso ao bairro Planalto Uruguai, e o trecho próximo à Hot Sat que já rompeu duas vezes durante o período chuvoso. Nestes locais foram registrados 16 acidentes somente este ano. O outro trecho que pode romper fica situado próximo ao condomínio Mirante do Lago.

Obras de infraestrutura que incluem drenagem, acostamento, sinalização e construção de galerias estão entre as soluções apontadas pela PRF.

O superintendente da DNIT também demonstra preocupação, mas ressalta que as obras são de responsabilidade do Governo do Estado, através do DER.

"Há um convênio com o DER e, por isso, o Dnit não pode investir recursos. O convênio encerra em dezembro e estamos aguardamos uma definição do governo do Estado",
justifica Ribamar Bastos acrescentando que as obras no trecho estão paradas por falta de pagamento do Estado, bem como trecho da BR-316.

Caso o governo não renove o convênio, o Dnit poderá assumir a obra. A preocupação, contudo, é com proximidade do período chuvoso.

"Se nada for feito, vai romper. Se não for renovado, fatalmente, o Dnit vai ter que assumir a obra", disse Ribamar Bastos.

As obras na BR-343 estão orçadas em R$ 33 milhões.

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